Ferrari カリフォルニア／カラープロテクションフィルム施工｜大阪のガラスコーティングはカーメイクアートプロ｜大阪・堺市

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2021.10.02

Ferrari カリフォルニア／カラープロテクションフィルム施工

フィルムプロテクションフィルムフェラーリ

カーメイクアートプロです。

今回はFerrari カリフォルニアをご入庫頂きました。
ルーフとCピラーへのプロテクションフィルム施工の様子をご紹介します。

今回は貼り付けタイプのプロテクションフィルムでのグロスブラックへのカラーチェンジのご紹介となります。

ご入庫頂きましたお車はホワイトカラー、Aピラーのみブラックカラーとなっております。

Aピラーに合わせ、ブラックカラーのプロテクションフィルム施工となります。

【Before】正面

【After】正面

正面からだけでもかなり印象が変わり、さらにインパクトのあるお車に生まれ変わりました。

【Before】

【After】

【Before】

【After】

入庫時もスタイリッシュでしたが、施工後は更にグッと引き締まりました。

カーメイクアートプロではお車全体のプロテクションフィルム施工はもちろん部分施工も行っております。
例：バンパー、ボンネット、左右フェンダー、ドアエッジ、サイドステップ、左右ドアミラー、ヘッドライト、ルーフ、ピラーなど

メッキモールへのプロテクションフィルム施工も人気の施工となっております。
白錆、変色等が気になる方はぜひご相談くださいませ。

カーメイクアートプロでは吹き付けタイプのプロテクションフィルム【Fenix Scratch Guard】も取り扱っております。

世界トップレベル塗装タイプで曲面にも自由自在な、次世代ハイエンドペイントプロテクションフィルム。
新発想、スプレーで施工する塗装タイプのペイントプロテクションフィルム「Fenix Scratch Guard」
愛車のボディに3層構造の新発想スプレー施工・塗装タイプのペイントプロテクションフィルムを施工することによって通常のフィルムタイプでは施工不能だった形状の部分まで美しく施工可能。
傷や飛び石傷や、ウォータースポットなどからボディを強力にガードします。

Fenix Scratch Guard（フェニックススクラッチガード）はスプレーで塗装するペイントプロテクションフィルムです。

一般的なお車の純正塗装の膜圧は約100μmほどしかなく、その中でもクリア層は約40μm程しかありません。
Fenix Scratch Guardはスプレーで約15回塗って～乾燥させてを繰り返し行い、膜圧を付けていきます。
最終的にクリア層の約5倍の合計150〜200μmの膜厚を持ち、深い艶を保ちます。
また走行時の飛び石や雪掻き、乗降時や荷物の積み下ろし時の傷をガードします。
万が一、塗装まで達する傷が入った場合は剥がすことも可能ですが、従来の剥がせる塗装やプロテクションフィルムとは違い、傷が入った場合でもポリッシャーによる研磨で修復が可能で綺麗な状態を長期に亘り維持できるので、剥がす必要はほとんどありません。

Fenixプロテクションフィルムの強みは膜厚が非常に分厚く、クリア感が非常にあり、磨く事やボディコーティングの施工も可能です。

世界トップレベル塗装タイプで曲面にも自由自在な、次世代ハイエンドペイントプロテクションフィルム。
新発想、スプレーで施工する塗装タイプのペイントプロテクションフィルム「Fenix Scratch Guard」
愛車のボディに3層構造の新発想スプレー施工・塗装タイプのペイントプロテクションフィルムを施工することによって通常のフィルムタイプでは施工不能だった形状の部分まで施工可能。傷や飛び石からボディを強力にガードします。

Fenixクリアプロテクション＆カラープロテクションフィルムは塗装面を痛めずにフィルムを剥がす事も可能です。